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)裝置帶式保送機的機架
機架的裝置是從頭架開端的,然後按序裝置各節中央架,最初裝設尾架。在裝置機架之前,起首要在保送機的全長上拉引中心線,因堅持保送機的中心線在壹向線上是保送帶正常運轉的主要前提,所以在裝置各節機架時,必需瞄準中心線,同時也要擺架子找平,機架對中心線的許可誤差,每米機長爲±0.1mm。但在保送機全長上對機架中心的誤差不得跨越35mm。當全體單節安設並找准以後,可將各單節銜接起來。
2)裝置驅動裝配
裝置驅動裝配時,必需留意使帶式保送機的傳動軸與帶式保送機的中心線垂直,使驅動滾筒的寬度的中心與保送機的中心線重合,加速器的軸線與傳動軸線平行。同時,壹切軸和滾筒都應找平。軸的程度誤差,依據保送機的寬窄,許可在0.5—1.5mm的規模內。在裝置驅動裝配的同時,可以裝置尾輪等拉緊裝配,拉緊裝配的滾筒軸線,應與帶式保送機的中心線垂直。
3)裝置托輥
在機架、傳動裝配和拉緊裝配裝置以後,可以裝置高低托輥的托輥架,使保送帶具有遲緩變向的彎弧,彎轉段的托滾架間距爲正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥裝置後,應使其反轉展轉靈巧輕盈。
4)帶式保送機的最初找准
爲包管保送帶壹直在托輥和滾筒的中心線上運轉,裝置托輥、機架和滾筒時,必需知足以下請求:
(1)壹切托輥必需排成行、相互平行,並堅持橫向程度。
(2)壹切的滾筒排成行,相互平行。
(3)支承構造架必需呈直線,並且堅持橫向程度。爲此,在驅動滾筒及托輥架裝置今後,應當對保送機的中心線和程度作最初找正。
(4)然後將機架固定在基本或樓板上。帶式保送機固定今後,可裝設給料和卸料裝配。
(5)挂設保送帶挂設保送帶時,先將保送帶帶條鋪在空載段的托輥上,圍抱驅動滾筒以後,再敷在重載段的托輥上。挂設帶條可以使用0.5—1.5t的手搖絞車。在拉緊帶條停止銜接時,應將拉緊裝配的滾筒移到極限地位,對小車及螺旋式拉緊裝配要向傳動裝配偏向拉移;而垂直式撿緊裝配要使滾筒移到最上方。在拉緊保送帶之前,應裝置好加速器和電念頭,傾斜式保送機要裝好制動裝配。帶式保送機裝置後,須要停止空轉試機。
在空轉試機中,要留意保送帶運轉中有沒有跑偏景象、驅動部門的運轉溫度、托輥運轉中的運動情形、打掃裝配和導料板與保送帶外面的接觸周密水平等,同時要停止需要的調劑,各部件都正常後才可以停止帶負載運轉試機。假如采取螺旋式拉緊裝配,在帶負荷運轉試機時,還要對其松緊度再停止一次調劑。