帶式保送機裝置步調

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　　)裝置帶式保送機的機架

　　機架的裝置是從頭架開端的，然後按序裝置各節中央架，最初裝設尾架。在裝置機架之前，起首要在保送機的全長上拉引中心線，因堅持保送機的中心線在壹向線上是保送帶正常運轉的主要前提，所以在裝置各節機架時，必需瞄準中心線，同時也要擺架子找平，機架對中心線的許可誤差，每米機長爲±0.1mm。但在保送機全長上對機架中心的誤差不得跨越35mm。當全體單節安設並找准以後，可將各單節銜接起來。

　　2)裝置驅動裝配

　　裝置驅動裝配時，必需留意使帶式保送機的傳動軸與帶式保送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中心與保送機的中心線重合，加速器的軸線與傳動軸線平行。同時，壹切軸和滾筒都應找平。軸的程度誤差，依據保送機的寬窄，許可在0.5—1.5mm的規模內。在裝置驅動裝配的同時，可以裝置尾輪等拉緊裝配，拉緊裝配的滾筒軸線，應與帶式保送機的中心線垂直。

　　3)裝置托輥

　　在機架、傳動裝配和拉緊裝配裝置以後，可以裝置高低托輥的托輥架，使保送帶具有遲緩變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距爲正常托輥架間距的1/2～1/3。托輥裝置後，應使其反轉展轉靈巧輕盈。

　　4)帶式保送機的最初找准

　　爲包管保送帶壹直在托輥和滾筒的中心線上運轉，裝置托輥、機架和滾筒時，必需知足以下請求：

　　(1)壹切托輥必需排成行、相互平行，並堅持橫向程度。

　　(2)壹切的滾筒排成行，相互平行。

　　(3)支承構造架必需呈直線，並且堅持橫向程度。爲此，在驅動滾筒及托輥架裝置今後，應當對保送機的中心線和程度作最初找正。

　　(4)然後將機架固定在基本或樓板上。帶式保送機固定今後，可裝設給料和卸料裝配。

　　(5)挂設保送帶挂設保送帶時，先將保送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒以後，再敷在重載段的托輥上。挂設帶條可以使用0.5—1.5t的手搖絞車。在拉緊帶條停止銜接時，應將拉緊裝配的滾筒移到極限地位，對小車及螺旋式拉緊裝配要向傳動裝配偏向拉移；而垂直式撿緊裝配要使滾筒移到最上方。在拉緊保送帶之前，應裝置好加速器和電念頭，傾斜式保送機要裝好制動裝配。帶式保送機裝置後，須要停止空轉試機。

　　在空轉試機中，要留意保送帶運轉中有沒有跑偏景象、驅動部門的運轉溫度、托輥運轉中的運動情形、打掃裝配和導料板與保送帶外面的接觸周密水平等，同時要停止需要的調劑，各部件都正常後才可以停止帶負載運轉試機。假如采取螺旋式拉緊裝配，在帶負荷運轉試機時，還要對其松緊度再停止一次調劑。